99久久精品国产国产毛片,国产三级理论片,国产色爽免费视频,欧美一区二区影院

軌道衡價(jià)格/靜態(tài)軌道衡 工作方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架計(jì)量，不停車不摘鉤連續(xù)動態(tài)稱重。大屏幕顯示打印輸出，數(shù)據(jù)管理存檔。 計(jì)量車速：3~18Km∕h，不計(jì)量時(shí)秤臺允許通過車速30Km∕h 計(jì)量精度：符合頒發(fā)的J、JG234，一90《動態(tài)稱量軌道衡》檢定規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。

GCS-120噸靜態(tài)軌道衡（100噸火車地磅） 動態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。

GCS-100噸靜態(tài)軌道衡（100噸火車地磅） 動態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。

GCS-80噸靜態(tài)軌道衡（80噸火車地磅） 動態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。

GCU-120噸動態(tài)軌道衡（電子火車秤） 動態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成

GCU-100噸動態(tài)軌道衡（電子火車秤） 動態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成

GCU-80噸動態(tài)軌道衡（電子火車秤） 動態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成